حذرت هيئة الفحص الألمانية (GTÜ) من إهمال ضبط اتزان إطارات السيارات، وأوصت بضرورة إعادة ضبط اتزان إطارات السيارات المستعملة مرة كل عام.
وكشفت الهيئة الألمانية أنه عند حدوث أي تغير بالشكل الدائري للجنط بسبب اعوجاج ولو بسيط في إطاره الخارجي، يؤدي إلى عدم اتزان بالنسبة لمركز الجنط؛ ما يحدث الاهتزاز بالإطارات التي تنتقل إلى مقود القيادة، وعملية الترصيص هي تعويض المكان المختل بعدد جرامات من الوزن لمعادلة محيطة في كل الأجزاء بالنسبة لمركز الجنط.
وأوضحت الهيئة الأضرار الناتجة من عدم ضبط اتزان الإطارات فيما يلي:
التأثير بالسلب على جودة قيادة السيارة.
تقليل العمر الافتراضي للإطارات.
التأثير بالسلب على بعض أجزاء المساعدين.
انحراف السيارة نتيجة عدم توازن الإطارات.
اهتزاز مقود القيادة أو حدوث الرجفة.
تقليل معدل الأمان أثناء قيادة السيارة نتيجة لإمكانية تعرض السيارة إلى أي أعطال إضافية، خصوصاً أثناء القيادة على سرعة عالية أو أثناء السير بالمنعطفات الخطرة.